4.28. Tunel | Mapiranje grada pod opsadom

4.28.

Tunel

"Vi ste izašli iz Sarajeva metroom!"

Tunel na relaciji Dobrinja-Butmir, rupa 1,2 m široka, 1,6 m visoka i 760 metara dugačka, lociran je ispod piste na Sarajevskom aerodromu. U komunikaciji između lokalnih vlasti i UNPROFOR-a, ova javna tajna se zvala “nepostojeći tunel”. Strancima nije bilo dopušteno proći kroz tunel. Strani novinari su nudili po 5.000 DM da bi samo jednom prošli kroz tunel. Iako je tunel bio vojni objekat i služio za ulazak i izlazak vojske iz grada, privilegija da prođe tunelom je data američkom ambasadoru u BiH Victoru Jackovichu, kome agresor nije dao dozvolu za izlazak iz grada avionom. Kroz tunel su prolazili članovi Parlamenta, iz drugih gradova. To se moglo lako prepoznati na njima u vrijeme sjednica Parlamenta, jer su na čelu imali brazgotine od udaraca u gvozdene poluge na stropu tunela. Udobnije su putovali neki od uvaženih političara. Gurali su ih u malim vagonima kroz tunel.

Komercijalizacija postojanja tunela je unijela velike promjene u ekonomski život grada. Tunel je postao mjesto puno ljudi sa vrećama krompira i jaja. Mnogi trgovci su nudili Armiji da rentiraju tunel. Zahvaljujući tunelu, mnogi su se obogatili, a cijene u gradu su pale. Agresor je, također, znao za tajni tunel, te su stalno granatirali ulaz da bi ga onesposobili. Također su probali prokopati tunel na drugoj strani aerodroma da bi promijenili tok rijeke Željeznice, kako bi ona potopila ovaj tunel. Uprkos svemu, rupa ispod aerodroma je postala najveće javno dobro za grad i jedini link sa ostatkom svijeta. Onog ko bi dobio dozvolu da prođe kroz tunel, sačekao bi putokaz: PARIZ 3.765 km.

FAMA Kolekcija Arhiv fotografija

Građani Sarajeva: Vlastitim riječima

“To je bio Evropski šampionat za kadete, naše dečke i djevojčice, koji iz tog ratnog vihora prvi put će se susresti sa civilizacijom, sa ostalim svojim vršnjacima. Nismo znali gdje se nalazimo u tom svijetu. Koliko smo zaostali i tako, ali to nas nije ni brinulo. Došli smo pred tunel i čekali smo, bogami, jedno četiri, pet sati i onda onaj prolazak. Djeci je to izgledalo onako prilično… ne mogu reći svakidašnje, ali nisu se baš nešto pretjerano ni iznenadili. A mi veliki onako pod koferima sageti… bila je kolona, bilo je bogami i vode, pa smo malo i po vodi i tako do članaka negdje, kako na kojem mjestu, ali eto prošli smo i kroz tunel i onda već je bio mrak.”

- Smilja Gavrić, Šahovski savez

“Krenula sam u ponoć potpuno sama, kroz tunel. Nisam znala ni kuda se ide, ni kroz rovove. Imala sam sreću, recimo, da mi je jedan mladić, vojnik, pomogao. Progurao me je onako na kolicima. Znate, k’o pravu kraljicu, a ne samo šahovsku kraljicu. Onda preko Igmana – minus 20 stepeni – morate jedan dio da pješačite, pa potom stopirate. Poslije sam pokušavala novinarima da objasnim, stranim novinarima naravno, kako je izgledao taj cjelokupni put iz Sarajeva. I mislim da nisu nikada mogli shvatiti. Ja sam tu priču mnogo ponavljala. Ja sam pokušavala da dočaram tunel i one šine i male vagone, a onda bi novinari meni rekli: ‘Vi ste izašli iz Sarajeva metroom!’ I tako je to bilo, znate, za vrijeme rata. Teški uvjeti za pripreme, nemate struje, ali istovremeno u tim šahovskim figurama sam nalazila i spas.”

- Vesna Mišanović, šahistkinja

“’95. godine, mi smo čak osnovali dvije filijale. Jednu u Tešnju, jednu u Bihaću i to u izuzetno teškim uslovima. Znači, kad se moralo ići preko Igmana, prolaziti kroz tunel, nositi papire, da bi tamo nešto moglo da funkcioniše.”

- Alma Smailbegović, direktor Universal banke

Video govorna historija: Opsada Sarajeva 1992-1996. (© FAMA Kolekcija, 1997-99.)